Iron Man. Моддинг древнего корпуса с кастомной СЖО.

[dnb]

Всем доброго времени суток и мое почтение любителям моддинга!

Решил, что у меня "много" свободного времени и мало острых ощущений, взялся за переделку старого корпуса, примерно 2000-х годов выпуска. Данный корпус, мягко говоря, не совсем подходящий вариант для установки современного железа, а тем более СЖО. Но тем не менее удалось все компоненты уместить.
Также в проекте решил использовать сервопривод, с помощью которого происходит открытие и закрытие лицевой панели (шлема).

Собственно вопрос: интересен ли данный проект и есть ли смысл расписывать весь процесс?

По этому поводу снял 2 видео

и

Фото до

Фото после


Извиняюсь, если что не так, я тут новенький.

 

[iSky]

Конечно расписывай, работы похоже много проделано, интересно посмотреть. Особенно про шлем открывающийся

 

[dmnaz]

Приветствуем, комрад! Детальнее описать процесс создания проекта никогда не бывает лишним Список использованного железа и компонентов СВО бы добавить в шапку проекта. А видосы очень достойные, спасибо, получил порцию эстетического удовольствия Про шлем и сервопривод согласен, очень интересно

 

[STELF.PRO]

Эпичненько!" Приятно смотреть! И нравится=)) Есть вопрос - зачем вентиляторы на радиаторе стоят на выдув из корпуса, а не наоборот?

 

[vadimca555]

Вау! Вообще здорово! Всё так круто сделано своими руками! Очень интересно поподробнее как все происходило!

 

[dnb]

Вас понял! Спасибо за приятные слова! По мере свободного времени буду писать о том, как все происходило.

Эпичненько!" Приятно смотреть! И нравится=)) Есть вопрос - зачем вентиляторы на радиаторе стоят на выдув из корпуса, а не наоборот?

По поводу кулеров на выдув из корпуса, я долго думал и ломал голову как их поставить.
Если ставить на вдув, то получается, что теплый/горячий воздух с радиатора будет нагревать корпус и соответственно такие компоненты как чипсет и видеокарту. Плюс от видеокарты выделяется очень много тепла, которое нужно уводить. Есть риск перегрева.
Если ставить на выдув, то тепло всех компонентов сразу выводится наружу. Открывающийся шлем как раз и призван более эффективно отводить тепло.

В первом варианте необходимы дополнительные кулера на выдув, чего я к сожалению не предусмотрел. Поэтому использовал второй вариант.

По факту, i7-6700K на частоте 4,8 ГГц в LinX дает 70-71 градуса, при температуре помещения 20 градусов.
В играх температура процессора 50-55 градусов. Видеокарта 1060 - 70-75 градусов.

Одним из обязательных условий данного проекта была тишина. Поэтому обороты кулеров снижены за счет подключения их вместо 12в к 5в. Помпа работает на минимальных оборотах.

 

[dnb]

Итак, наверное каждый моддер, начинающий или опытный, хочет, чтобы его творение было самым лучшим, красивым и неповторимым. Вот и мне захотелось сотворить что-то свое. Сам я себя причисляю скорее к "начинающим", т.к. подобным такого масштаба никогда не занимался и вообще не сталкивался с водянкой, но это только подогревало интерес.

Объектом для экспериментов стал старый корпус неизвестного производителя. Немного пожелтевший, потрепанный жизнью стоял в гараже и просто пылился. (Фото в первом посте. Там он уже слегка разобранный).

Далее начал думать над идеей, концепцией. Планировал поставить мощное и производительное железо плюс жидкостное охлаждение. Тут подвернулся образ Железного человека, который можно охарактеризовать силой, мощью и я начал обрисовывать, как все будет выглядеть. Сначала на бумаге, потом уже в SkethUp. С этой программой имел дело впервые, поэтому нарисовал как смог. Изюминкой должен был стать открывающийся шлем, посредством сервопривода и кнопки.


Внешние цвета корпуса выбирал аналогичные костюму железного человека.
Внутри хотел использовать как основу белый (внутренняя часть корпуса, подсветка, фитинги, оплетка, материнка, видеокарта) и красный (охлаждающая жидкость, оплетка, память, помпа).
Фактически материнку не получилось достать в белом цвете, поэтому вместо неё пошла черно-красная.

Так как корпус небольших размеров, пришлось поломать голову как туда все уместить.
Спереди расположен 360 мм радиатор, он даже вынесен за пределы самого корпуса и находится сразу под лицевой панелью (фото ниже). При открытом шлеме обеспечивается свободная вентиляция радиатора.


Расположение блока питания перенесено вниз и спрятано под декоративную панель. Там же по соседству располагается корзина для SSD и HDD (фото ниже).


Материнка форм-фактора mini-ITX, по размерам идеально подошла. Видеокарту выбирал с белым кожухом. На месте старого БП расположен контроллер сервопривода на базе arduino (фото ниже).


Белая подсветка внутренностей корпуса, глаз шлема, реактора. Также белая подсветка у кулеров радиатора.
Боковое окно из оргстекла, крепится 12 болтами.

Далее нужно было пилить, сверлить, зачищать, шлифовать и т.д. Об этом уже напишу в следующем сообщении.

 

[dnb]

По комплектующим здесь установлено следующее:

Система
Процессор - Intel i7 6700K
Материнка - ASUS Z170I Pro Gaming (mini-ITX)
Память - Patriot Viper 4 DDR4 2800 MHz (2 x 8 GB)
Видео - ASUS GeForce GTX 1060 DUAL OC 6GB
БП - Chieftec CTG-550C 550W
SSD - 120 GB Smartbuy
HDD - 1GB WD Passport Ultra (внешний)

Охлаждение
Радиатор Barrow 360мм, тощина 30 мм
Помпа Barrow SPB17-S, в красном цвете
Фитинги Barrow 12 мм белые
Трубки Barrow 12/8 мм
Резервуар Barrow 160 мм
Водоблок на CPU S SKYEE медь (немного допилен, т.к. не влезал на mini-ITX материнку)
Охлаждающая жидкость - Thermaltake C1000 Red
Кулеры - DeepCool 3 шт. c белой подсветкой 12 в, подключены к 5 в для минимизации шума.

В нашем Красноярске абсолютно отсутствуют места, где можно купить комплектующие для СЖО, а также по причине ограниченности бюджета выбор был сделан в пользу китайских комплектующих. Заказывать только либо с Москвы, либо с Европы, либо с Китая. Я выбрал третий вариант. После установки охлаждения, я остался довольным результатами и уровем шума. Что насчет долговечности, как говорится "поживем, увидим".

Механизм открытия/закрытия шлема сделан на базе платы Arduino. Сервопривод TowerPRO MG995 с металлическими шестернями, кнопка с фиксацией + резистор 10кОм

Подсветка с использованием обычной RGB ленты с SMD 5050 светодиодами, подключенная к контроллеру.

 

[xxxa7]

И как показал себя радиатор от Barrow?

 

[dnb]

Что касается лицевой панели, то старая и убогая была сразу же демонтирована и я начал делать новую.
Сделано это было следующим образом: я взял оргстекло и занул края (кроме нижнего), тем самым получил основание лицевой части.


Далее там вырезал отверстие под шлем, через которое происходит движение воздуха, и под реактор.
Крепление панели сделал в штатные места корпуса посредством пластиковых защелок, напечатанных на 3D-принтере.


Для надежности еще закрепляется одним болтом.

Нашел 3D модель шлема железного человека и реактора, подогнал под требуемые размеры, обрезал и запустил в 3d печать.

После печати шлем нужно было склеить и зашпатлевать, чтобы скрыть огрехи 3d принтера. Далее закрепил его на основании.

Немного фото.


Глаза сделаны из матированного оргстекла и подствечиваются светодиодами.

Отдельно пришлось изрядно повозиться с креплением самой маски на шлем и механизмом открытия/закрытия. Путем проб и ошибок было найдено решение. Тут опять помог 3D принтер.

Штанга крепится к сервоприводу. Сервопривод запрограммирован на 2 положения: открыто и закрыто. Соответственно управляется все это одной кнопкой.

Реактор подсвечен также как и глаза маски, с помощью матового оргстекла и светодиодов. Посередине установил круглую кнопку включения с подсветкой.

 

[dnb]

и как показал себя радиатор от barrow?

По установке проблем никаких не возникло. Фитинги встали отлично, протечек нет.

По эффективности:
- на минимальных оборотах помпы, при оборотах кулеров около 500-700 об/мин и закрытом шлеме, процессор i7 6700K на штатных частотах в LinX после часового теста греется до 50 градусов;
- разгон всех 4 ядер до 4,8 ГГц в LinX дает 70-71 градуса, при температуре помещения 20 градусов.
Процессор не скальпирован.

Что еще ответить по поводу радиатора, я не знаю

 

[Alex_NIKO]

Шлем зачетный вышел.. Сам красил? (Сейчас только заметил, что ты из Красноярска )

 

[dnb]

Шлем зачетный вышел.. Сам красил? (Сейчас только заметил, что ты из Красноярска )

Привет, земляк! Рад, что у нас в городе есть фанаты моддинга
Спасибо! Красил все сам. В целом 99% сделано своими руками.

 

[Alex_NIKO]

Привет, земляк! Рад, что у нас в городе есть фанаты моддинга

Ага, есть такие)) В личку тебе написал...

 

[xxxa7]

По установке проблем никаких не возникло. Фитинги встали отлично, протечек нет.

По эффективности:
- на минимальных оборотах помпы, при оборотах кулеров около 500-700 об/мин и закрытом шлеме, процессор i7 6700K на штатных частотах в LinX после часового теста греется до 50 градусов;
- разгон всех 4 ядер до 4,8 ГГц в LinX дает 70-71 градуса, при температуре помещения 20 градусов.
Процессор не скальпирован.

Что еще ответить по поводу радиатора, я не знаю

Благодарю, этого вполне достаточно.

 

[dnb]

Переделка самого корпуса началась с его полной разборки на составные части и зачистки от старой краски.
Самым неприятным моментом оказалось то, что провода блока питания были слишком толстые и боковая стенка не закрывалась. Поэтому пришлось сделать накладку толщиной в 13 мм, чтобы все уместилось и закрылось.


С другой стороны вырезано окно, которое закрыто прозрачным оргстеклом.
На передней панели вырезаны и просверлены отверстия для радиатора и кулеров.
Снизу и посередине радиатор крепится к корпусу болтами, а сверху держится с помощью пластиковой панели и штанги, напечатанных на 3D принтере.


На задней панели в нижней части сделаны отвестия для блока питания и его крепления.
В дне сделаны 19 отверстий для вентиляции под самими БП, откуда идет забор воздуха. Также сам БП стоит на ножках (фото ниже)


Все корзины под приводы были демонтированы из штатных мест. Обрезанная часть под HDD/SSD была перенесена к блоку питания (есть фото в посте ранее).
Помпа была установлена на подставку только из-за того, что не хватало длины трубок.
Практически не тронута была верхняя крышка, она только перекрашена.
В итоге получилось вот это

 

[dnb]

Немного стоит сказать о покрытии корпуса.
Использовалась автомобильная краска из цветовой гаммы LADA - паприка (темно-красный металлик).
Финишное покрытие - автмобильный лак, который был отполирован. Фотографий, к сожалению, практически нет.


Что-то серьезное из моддинга я делал для себя впервые и много нюансов было не учтено, но вместе с этим получен ценный опыт, который будет использован в дальшейших проектах.
Затрачено на сам корпус было около 5-6 т.р.
Наверное переделывать старый корпус я больше не возьмусь, т.к. занятие это слишком трудозатратное.

Немного финальных фото

 

[Шурика]

Cпасибо за ворк! Порадовал качественный подход и внимание к деталям Ждём новый проект!

 

[CCOViking]

+1

 

[Crown]

Наверное переделывать старый корпус я больше не возьмусь, т.к. занятие это слишком трудозатратное.

Ну учиться-то на чём-то надо. Все очень даже симпатичненько получилось, но есть одна область, над которой тебе еще надо работать и работать - над качеством фотографий. Надо что-то с этим делать