MaxOblivion
Команда форума
Вы можете просмотреть страницу http://pccooling.ru/new/content.php?202-NoiseBlocker-PL-2
Статья: Тест вентилятора NoiseBlocker PL-2
- Автор темы MaxOblivion
- Дата начала
Имеется Multiframe M12-s3Hs - на класс выше.
От 400 - 600 Об пение и писк коммутации, зато далее он пропадает - 600 - 800 - условно бесшумный. Почему? Потому что гудит сильнее Noctua.
Стартует на >600 Об поток практически отсутствует - разгоняется до 1850 Об - поток не выдающийся, но приличный, может чуть меньше или равно Cougar vortex PWM, но больший раза в 1.5 Noctua p12 pwm.
Разгоняется до 1850 Об как не странно не сразу, а в течении 1 мин, причём только в вертикальном положении - в горизонтальном, а крыльчаткой вниз только 1750.
Самое главное - шелест подшипника! Дав ему поработать в разных положениях и особенно крыльчаткой вверх, было решено отклеить наклейку NANO SLI подшипника из за скрежета! и увидеть вытекшую NANO SLI смазку.(второе пятно было на пропеллере)
Далее была добавлена смазка (для шруса вязкость 3 на полимочевине) и одно силиконовое колечко сверху перед фиксатором.
Обороты и характер набора оборотов не изменились, но призвуки до конца не исчезли - втулка есть втулка.
Вентилятор без добавления смазки не внушает доверия даже на 1000 часов ......и имеет не раздражающий особо гул. Зато создаёт поток сильнее Noctua. Писка и воя в рабочем диапазоне нет.
От 400 - 600 Об пение и писк коммутации, зато далее он пропадает - 600 - 800 - условно бесшумный. Почему? Потому что гудит сильнее Noctua.
Стартует на >600 Об поток практически отсутствует - разгоняется до 1850 Об - поток не выдающийся, но приличный, может чуть меньше или равно Cougar vortex PWM, но больший раза в 1.5 Noctua p12 pwm.
Разгоняется до 1850 Об как не странно не сразу, а в течении 1 мин, причём только в вертикальном положении - в горизонтальном, а крыльчаткой вниз только 1750.
Самое главное - шелест подшипника! Дав ему поработать в разных положениях и особенно крыльчаткой вверх, было решено отклеить наклейку NANO SLI подшипника из за скрежета! и увидеть вытекшую NANO SLI смазку.(второе пятно было на пропеллере)
Далее была добавлена смазка (для шруса вязкость 3 на полимочевине) и одно силиконовое колечко сверху перед фиксатором.
Обороты и характер набора оборотов не изменились, но призвуки до конца не исчезли - втулка есть втулка.
Вентилятор без добавления смазки не внушает доверия даже на 1000 часов ......и имеет не раздражающий особо гул. Зато создаёт поток сильнее Noctua. Писка и воя в рабочем диапазоне нет.
Последнее редактирование: